פרויקט הפארק הלוגיסטי החדש הטמיע מפלס רציפים, והכפיל את יעילות הטעינה והפריקה.
עם סיום בנייתו של אזור המחסנים השלב הראשון בפארק הלוגיסטי, נכנסו גם מפלס הרציפים המותקנים בכל נמל טעינה ופריקה לשלב תפעול הניסיון. באתר, ניתן לראות שמפלסי המזח המסודרים בקפידה יצרו תעלת חיבור חלקה עם פלטפורמת המזח וכלי הרכב, והניחו בסיס איתן למחזור מטענים בקנה מידה גדול- בעתיד.
היפרד ממצבי טעינה ופריקה מסורתיים, תקן את מפלס המזח כדי להתגבר על צווארי בקבוק ביעילות.
לפני כניסת מפלס המזח הקבוע לשימוש, פעולות ההעמסה והפריקה בפארק הסתמכו על בנייה ידנית של רמפות זמניות במשך זמן רב. השיטה המסורתית הזו אינה רק גוזלת זמן-וצריכה עבודה-, אלא יש לה גם סכנות בטיחותיות משמעותיות - כשהן מתמודדות עם משאיות בגבהים שונים, מלגזות אינן יכולות להיכנס ישירות לכרכרה ויכולות להסתמך רק על כוח אדם להובלת סחורות, דבר שאינו יעיל ונוטה לתאונות.
הצגת מפלס המזח הקבוע שינתה לחלוטין את המצב הזה. זה כמו להקים "גשר" גמיש המתכוונן לגובה בין הרציף למשאית, שיכול להגיע במהירות לפילוס מדויק ללא קשר להפרש הגובה של הכרכרה. בימינו, מלגזות יכולות להיכנס ישירות לכרכרה לצורך תפעול, להיפרד לחלוטין מהתהליך המייגע של העלייה למטוס וטיפול ידני.
ההזמנה של אצווה זו של מפלס רציפים קבועים מסמנת שדרוג קריטי בתהליך הטעינה והפריקה בתוך הפארק. בעתיד, כאשר אזור האחסון השלב השני ייכנס לפעולה, מתקנים אלה ימשיכו לספק תמיכה יציבה לפעולות אחסנה והפצה, ויסייעו לפארק לבנות מרכז לוגיסטי מודרני יעיל ומאובטח.
